Масляный насос VT3 – гидравлика без потерь давления
VT3 – вариатор Jatco, устанавливаемый на автомобили с поперечным расположением двигателя. Масляный насос задаёт тон всей работе агрегата: без стабильного давления соленоиды не срабатывают точно, ремень вариатора начинает проскальзывать, а конусные шкивы теряют усилие зажима. Изношенный насос ускоряет загрязнение масла и провоцирует пробуксовку ремня – коробка начинает «тупить» и не тянет при разгоне.
Артикул: 33500M. Подобран под VT3 – устанавливается без подгонки по посадочным местам.
Что важно в конструкции Рабочая пара с минимальным боковым и торцевым зазором – давление строится быстро и держится стабильно. Торцевые плоскости доведены без пористости: нет обратного перетока масла на всасывание. Посадка под манжету первичного вала в допуске – после установки течи по крышке не будет. Каналы соответствуют геометрии VT3 – гидроблок получает именно тот объём, под который настроены соленоиды.
Отбор в TRT Shop Проверяем боковой и торцевой зазор рабочей пары, рабочие поверхности на задиры, посадку под уплотнение. Позиции с видимой выработкой или следами перегрева не идут в отгрузку.
Когда думают о замене Пробуксовка ремня при разгоне; коробка долго реагирует на газ; течь по передней крышке; быстрое загрязнение масла; металлическая взвесь при плановой замене ATF; коды давления на диагностике.
Куда ставится АКПП VT3 – Nissan Qashqai, X-Trail, Murano, Teana; Infiniti FX35, G35 и другие платформы Nissan-Renault с двигателями 2.5–3.5. Совместимость уточняйте по VIN до заказа.
